បញ្ហានោះគឺថាមនុស្សយន្តត្រូវតែមានកម្មវិធីក្នុងការធ្វើអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើ។ ទោះបីជាភារកិច្ចដ៏សាមញ្ញនៅពេលដែលបានអនុវត្តក្រោមទឹកតម្រូវឱ្យច្រើននៃពេលវេលានិងការយកចិត្តទុកដាក់ពីវិស្វករដែលបានត្រូវតែសរសេរស្គ្រីបសម្រាប់ការងារពិសេសនីមួយ។ មានទទួលបានជាមានវិធីដ៏ល្អមែនទេ? នៅខាងស្ដាំ។
DNews: ទទួលបានធ្លាយចេញនៅខាងក្នុងខួរក្បាលរបស់មនុស្សយន្តមួយ
ផ្តួចផ្តើមស្រាវជ្រាវនៅ MIT ដែលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយសរសេរកម្មវិធីដែលផ្តល់ឱ្យមនុស្សយន្តបន្ថែមទៀតសមត្ថភាពនៃការយល់ដឹង, អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទៅ - សម្រាប់ការខ្វះខាតនៃពាក្យមួយដែលល្អប្រសើរជាងមុន - វត្ថុតួលេខចេញដោយខ្លួនឯង។ នាវិកមនុស្សយន្តមួយត្រូវបានកំណត់គោលដៅខ្ពស់កម្រិតជាក់លាក់មួយហើយបន្ទាប់មករូបយន្តធ្វើការវាក្នុងចំណោមខ្លួនគេផ្ទាល់ដើម្បីកំណត់វិធីល្អបំផុតដើម្បីសម្រេចកិច្ចការនេះ។
នៅក្នុងការពិតដែលជាវិធីសាស្រ្ត MIT ដែលត្រូវបានយកគំរូតាមប្រព័ន្ធពាក្យបញ្ជាពីលើចុះក្រោមពេលធ្វើតេស្តនិងការបំផុសគំនិតជាពិសេសដោយបានមកពី Starship សហគ្រាសរបស់ Star Trek ។ មួយដែលដើរតួនាទីជាប្រធានក្រុមមនុស្សយន្តនេះបានធ្វើការសម្រេចចិត្តកម្រិតខ្ពស់ខណៈពេលដែលការរូបយន្តដទៃទៀតអាចបម្រើជាកម្មវិធីរុករកវិស្វករឬវេជ្ជបណ្ឌិតសូម្បីតែ - ជួសជុលរូបយន្តផ្សេងទៀត។
ជីវិតមនុស្សយន្តបង្ហាញសមុទ្រទឹកកកអង់តាក់ទិកក្រោមដែលកំពុងតែដុះដាល
"យើងចង់បង្ហាញថារថយន្តទាំងនេះអាចមានគម្រោងបេសកកម្មរបស់ពួកគេផ្ទាល់និងប្រតិបត្តិ, សម្រប, ហើយឡើងវិញមានគម្រោងឱ្យពួកគេតែម្នាក់ឯង, ដោយគ្មានការគាំទ្ររបស់មនុស្ស»បានសរសេរថាលោក Brian Williams បាន MIT ដែលបានអភិវឌ្ឍនដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបេសកកម្មការធ្វើផែនការ, នៅលើទំព័រគម្រោង MIT ។ «យើងអាចផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសប្រព័ន្ធនេះដូចជា: <ចូរទៅទាំងនេះឬទីតាំងវិទ្យាសាស្រ្តដែលនិងផែនទីវាចេញ, 'ឬ' ទំនាក់ទំនងតាមរយៈម៉ូដឹមមួយសូរស័ព្ទ, ឬតំណភ្ជាប់ផ្កាយរណបមួយ»។
វិធីសាស្រ្តនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធ Williams បានបង្កើតឡើងសម្រាប់អង្គការណាសាបានក្នុងឆ្នាំ 1990 នេះដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានមុខងារមួយចំនួននៅលើផ្កាយរណបស្វ័យភាព, ការស៊ើបអង្កេតនិងយានអវកាសផ្សេងទៀត។ ក្រុមដែលទើបបានធ្វើការសាកល្បងប្រព័ន្ធការ MIT នៅក្រោមទឹកដែលនៅក្នុងផ្ទៃទឹកនៃឆ្នេរសមុទ្រប្រទេសអូស្ត្រាលីហើយហើយមានគម្រោងបង្ហាញជាផ្លូវការនៅជាមួយក្នុងខែមិថុនានៅឯសន្និសិទអន្តរជាតិស្តីពីការកំណត់ពេលផែនការនិងស្វ័យប្រវត្តិនៅប្រទេសអ៊ីស្រាអែល។
No comments:
Post a Comment